background image

ALLEGATO XXIII 
DEROGA AMMESSA PER I PONTI SU RUOTE A TORRE 

D.lgs. 9 Aprile 2008, n. 81 - Testo Unico sulla salute e sicurezza sul lavoro 

– Allegati 

Pagina  108 di 168 

A

A

L

L

L

L

E

E

G

G

A

A

T

T

O

O

 

 

X

X

X

X

I

I

I

I

I

I

 

 

DEROGA AMMESSA PER I PONTI SU RUOTE A TORRE 

 
 
1. E’ ammessa deroga per i ponti su ruote a torre alle seguenti condizioni: 

 

a. il ponte su ruote a torre sia costruito conformemente alla Norma Tecnica UNI EN 1004; 

 

b.  il  costruttore  fornisca  la  certificazione  del 

superamento  delle  prove  di  rigidezza,  di  cui all’appendice  A  della 

Norma Tecnica citata, emessa da un laboratorio ufficiale. 

 

Per laboratori ufficiali si intendono: 

 

laboratorio dell’ISPESL; 

  laboratori delle università e dei politecnici dello Stato; 

  laboratori degli istituti tecnici di Stato, riconosciuti ai sensi della Legge 5-11-1971, n. 1086; 

 

laboratori autorizzati in conformità all’

ALLEGATO XX sezione B titolo IV capo II

con Decreto dei Ministri del 

lavoro, della salute e delle politiche sociali e dello sviluppo economico; 

 

laboratori  dei  paesi  membri  dell’Unione  Europea  o  dei  Paesi  aderenti  all’Accordo  sullo  spazio  economico 
europeo riconosciuti dai rispettivi Stati. 

 

c.  l’altezza  del  ponte  su  ruote  non  superi  12  m  se  utilizzato  all’interno  (assenza  di  vento)  e  8  m  se  utilizzato 
all’esterno (presenza di vento); 

 

d. per i ponti su ruote utilizzati all’esterno degli edifici sia realizzato, ove possibile, un fissaggio all’edificio o altra 
struttura; 

 

e. per il montaggio, uso e smontaggio del ponte su ruote siano seguite le istruzioni indicate dal costruttore in un 
apposito manuale redatto in accordo alla Norma Tecnica UNI EN 1004. 

 

2. L’attrezzatura di cui al 

punto 1

 è riconosciuta ed ammessa se legalmente fabbricata o commercializzata in altro 

Paese membro dell’Unione Europea o nei Paesi aderenti all’Accordo sullo spazio economico europeo, in modo da 
garantire  un livello  di  sicurezza  equivalente a  quello  garantito  sulla  base  delle  disposizioni,  specifiche  tecniche  e 
standard previsti dalla normativa italiana in materia. 
 

Richiami all’Allegato XXIII: 

Art. 140, co. 4