background image

APPENDICE A: NOTE AL TESTO UNICO 

D.Lgs. 09 aprile 2008 n. 81 

Pagina  161 di 166 

fonte di energia sia quella prodotta dalla forza umana direttamente applicata, ad eccezione delle macchine per il sollevamento di carichi ovvero di persone; b) 
le  macchine  per  uso  medico  destinate  all’impiego  diretto  sul  paziente;  c)  le  attrezzature  specifiche  per  i  parchi  di  divertimento;  d)  le  caldaie  a  vapore  e  i 
recipienti a pressione; e) le macchine specificamente progettate o destinate ad uso nucleare che, se difettose, possono provocare emissioni di radioattività; f) le 
fonti radioattive incorporate in una macchina; g) le armi da fuoco; h) i serbatoi di immagazzinamento e le condutture per  il trasporto di benzina, gasolio per 
autotrazione, liquidi infiammabili e sostanze pericolose; i) i mezzi di trasporto aerei, stradali, ferroviari o per via d’acqua destinati unicamente al trasporto di 
persone e quelli destinati al trasporto delle merci per la sola parte inerente la funzione del trasporto. Non sono esclusi dal campo di applicazione del presente 
Regolamento i veicoli destinati all’industria estrattiva; l) le navi e le unità mobili offshore, nonché le attrezzature destinate ad essere utilizzate a bordo di tali 
navi o unità; m) gli impianti a fune, comprese le funicolari, per il trasporto pubblico o non pubblico di persone; n) i trattori agricoli e forestali quali definiti al 
paragrafo 1 dell’art. 1 della Direttiva 74/150/CEE,  concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all’omologazione dei trattori 
agricoli  o  forestali  a  ruote,  modificata  da  ultimo  dalla  Direttiva  86/297/CEE;  o)  le  macchine  appositamente  progettate  e  costruite  a  fini  militari  o  di 
mantenimento dell’ordine; p) gli ascensori che  collegano in modo permanente piani definiti di  edifici  e  costruzioni mediante una cabina che si sposta lungo 
guide rigide la cui inclinazione sull’orizzontale è superiore a 15 gradi, destinata al trasporto: 1) di persone; 2) di persone e cose; 3) soltanto di cose se la cabina 
è accessibile, ossia se una persona può penetrarvi senza difficoltà, e attrezzata con elementi di comando situati al suo interno o alla portata di una persona che 
si trovi al suo interno; q) i mezzi destinati al trasporto di persone che utilizzano veicoli a cremagliera; r) gli ascensori utilizzati nei pozzi delle miniere; s)  gli 
elevatori di scenotecnica; t) gli ascensori da cantiere per il trasporto di persone o di persone e materiale. 6. Ai sensi dell’art. 20 della Legge 16 aprile 1987, n. 
183, con Decreto del Ministro dell’industria, del commercio e dell’artigianato, di concerto con il Ministro del lavoro e della previdenza sociale, sono adottate 
le modifiche del presente Regolamento concernenti modalità esecutive e caratteristiche di ordine tecnico.».

 

 

Note all

Art. 76

: 

-  Il  testo  del  Decreto  Legislativo  4  dicembre  1992,  n.  475  (Attuazione  della  Direttiva  89/686/CEE  del  Consiglio  del  21  dicembre  1989,  in  materia  di 
ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative ai dispositivi di protezione individuale è pubblicato nella Gazzetta Ufficiale 9 dicembre 1992, n. 
289, supplemento ordinario.

 

 

Note all

Art. 77

: 

- Per il testo del Decreto Legislativo n. 475 del 1992, si veda 

Note all’Art. 76

.

 

 

Note all

Art. 86

: 

-  Il  testo  del  Decreto  del  Presidente  della  Repubblica  22  ottobre  2001,  n.  462  (Regolamento  di  semplificazione  del  procedimento  per  la  denuncia  di 
installazioni e dispositivi di protezione contro le scariche atmosferiche, di dispositivi di messa a terra di impianti elettrici e di impianti elettrici pericolosi), è 
pubblicato nella Gazzetta Ufficiale 8 gennaio 2002, n. 6. 

 

Note all

Art. 89

: 

- Per il testo del Decreto Legislativo n. 163 del 2006, si veda 

Note all’Art. 26

.

 

 

Note all

Art. 91

: 

-  Il  testo  dell’art.  3,  comma  1,  lettera  a)  del  Decreto  del  Presidente  della  Repubblica  6  giugno  2001,  n.  380  (Testo  Unico  delle  disposizioni  legislative  e 
regolamentari in materia edilizia. (Testo A), è il seguente: «Art. 3 (Definizioni degli interventi edilizi). (Legge 5 agosto 1978, n. 457, art. 31). - 1. Ai fini del 
presente Testo Unico si intendono per: a) «interventi di manutenzione ordinaria», gli interventi edilizi che riguardano le opere di riparazione, rinnovamento e 
sostituzione delle finiture degli edifici e quelle necessarie ad integrare o mantenere in efficienza gli impianti tecnologici esistenti;».

 

 

Note all

Art. 180

: 

- Il testo del citato Decreto Legislativo n. 230 del 1995, è pubblicato nella Gazzetta Ufficiale 13 giugno 1995, n. 136, supplemento ordinario.

 

 

Note all

Art. 209

: 

-  Il  testo  della  raccomandazione  1999/519/CE  del  Consiglio,  del  12  luglio  1999  relativa  alla  limitazione  dell’esposizione  della  popolazione  ai  campi 
elettromagnetici da 0 Hz a 300 GHz, è pubblicato nella G.U.C.E. 30 luglio 1999, n. L 199.

 

 

Note all

Art. 221

: 

- Per il testo del Decreto Legislativo n. 230 del 1995, si veda 

Note all’Art. 180

 

- Il testo del Decreto Ministeriale 4 settembre 1996, (Attuazione della Direttiva 94/55/CE del Consiglio concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli 
Stati membri relative al trasporto di merci pericolose su strada), è pubblicato nella Gazzetta Ufficiale 2 dicembre 1996, n. 282, supplemento ordinario. 

 

- Il testo del Decreto Ministeriale 15 maggio 1997 (Attuazione della Direttiva 96/86/CE del Consiglio dell’Unione Europea che adegua al progresso tecnico la 
Direttiva 94/55/CE), è pubblicato nella Gazzetta Ufficiale 4 giugno 1997, n. 128, supplemento ordinario. 

 

-  Il  testo  del  Decreto  Ministeriale  28  settembre  1999  (Attuazione  della  Direttiva  1999/47/CE  della  Commissione  dell’Unione  Europea,  che  adegua  per  la 
seconda volta al progresso tecnico la Direttiva 94/55/CE), è pubblicato nella Gazzetta Ufficiale 22 ottobre 1999, n. 249, supplemento ordinario. 

 

- Il testo del Decreto Legislativo 13 gennaio 1999, n. 41 (Attuazione delle Direttive 96/49/CE e 96/87/CE relative al trasporto di merci pericolose per ferrovia), 
è pubblicato nella Gazzetta Ufficiale 27 febbraio 1999, n. 48, supplemento ordinario. 

 

- Il testo del’art. 2 della Direttiva 93/75/CEE del 13 settembre 1993, Direttiva del Consiglio relativa alle  condizioni minime  necessarie per le navi dirette a 
porti  marittimi  della  Comunità  o  che  ne  escono  e  che  trasportano  merci  pericolose  o  inquinanti,  è  il  seguente:  «Art.  2.  -  Ai  fini  della  presente  Direttiva  si 
intendono per: a) «operatore»: il proprietario, il noleggiatore, l’imprenditore o l’agente marittimo della nave; b) «nave»: qualsiasi nave da carico, petroliera, 
chimichiera o gasiera o nave passeggeri diretta ad un porto della Comunità o che ne esce e che trasporta merci pericolose o inquinanti, alla rinfusa o in colli; c) 
«merci pericolose»: quelle merci  classificate nel Codice IMDG, inclusi i materiali  radioattivi di  cui alla  raccolta  INF; nel capitolo 17 del Codice IBC  e nel 
capitolo 19 del Codice IGC; d) «merci inquinanti»: 
- idrocarburi, secondo la definizione della MARPOL, allegato 1, 
- sostanze liquide nocive, secondo la definizione della MARPOL, allegato 2, 
-  sostanze  dannose,  secondo  la  definizione  della  MARPOL,  allegato  3;  e)  «Marpol  73/78»:  la  convenzione  internazionale  del  1973  per  la  prevenzione 
dell’inquinamento  causato  da  navi,  nella  versione  modificata  dal  protocollo  del  1978,  di  volta  in  volta  in  vigore;  f)  «Codice  IMDG»:  il  Codice  marittimo 
internazionale per il trasporto delle merci pericolose, di volta in volta vigente; g) «Codice IBC»: il Codice internazionale IMO per la costruzione e le dotazioni 
delle  navi  adibite  al  trasporto  alla  rinfusa  di  prodotti  chimici  pericolosi,  di  volta  in  volta  vigente;  h)  «Codice  IGC»:  il  Codice  internazionale  IMO  per  la 
costruzione  e  le  dotazioni  delle  navi  adibite  al  trasporto  alla  rinfusa  di  gas  liquefatti,  di  volta  in  volta  vigente;  i)  «raccolta  INF»:  il  corpus  delle  norme  di 
sicurezza IMO per il trasporto di combustibile nucleare irradiato, di plutonio e di scorie altamente radioattive in fusti a bordo di navi, di volta in volta vigente; 
j)  «risoluzione  IMO  A.851(20)»:  la  risoluzione  851(20)  dell’Organizzazione  marittima  internazionale,  adottata  dall’assemblea  nella  20ª  sessione  il  27 
novembre 1997, avente per titolo «General princi-ples for ship reporting systems and ship reporting requirements, including guidelines for reporting incidents 
involving dangerous goods, harmful substances and/or marine pollutants» (Principi generali dei sistemi di notifica e norme di compilazione delle notifiche, con 
orientamenti  per  la  notifica  di  sinistri  in  cui  sono  coinvolte  merci  pericolose,  sostanze  nocive  e/o  sostanze  inquinanti  per  l’ambiente  marino);  k)  «autorità 
competenti»: le autorità  e le  organizzazioni designate dagli Stati membri ai sensi dell’art. 3; l)  «spedizioniere/caricatore»: una persona  che ha stipulato un 
contratto per il trasporto di merci via mare, o la persona nel cui nome o per conto della quale, viene stipulato il contratto.».

 

 

Note all

Art. 222

: